27.01.2012 Vlammend protest tegen infraprojecten A15

Rotterdam/Arnhem - Zaterdag 28 januari protesteren natuur-, milieu- en bewonersorganisaties, zowel aan het begin als aan het eind van de A15, met fakkeltochten tegen voorgenomen grootschalige infraprojecten van minister Schultz van Haegen.

De fakkeltocht bij Vlaardingen, ter hoogte van het begin van de A15, is een 'laatste' protest tegen de plannen voor de Blankenburgtunnel en zesbaanssnelweg door Midden-Delfland. Donderdag 2 februari gaat de Tweede Kamer hierover met de minister in debat. De fakkeltochten in Gelderland, einde A15 aan weerszijden van het Pannerdensch Kanaal, zijn een protest tegen het standpunt van minister Schultz voor doortrekking van de A15.

Blankenburg- of Oranjetunnel

Om de verkeersproblemen ten westen van Rotterdam op te lossen, wil het Rijk een extra verbinding aanleggen tussen de snelwegen A20 en A15. Dat wordt een tunnel onder de Nieuwe Waterweg en een nieuw stuk snelweg. Op dit moment liggen er twee mogelijke opties: de Blankenburgtunnel en de Oranjetunnel. De Blankenburgtunnel is door het zuidelijk deel van Midden-Delfland gepland, de laatste groene oase tussen Rotterdam, Den Haag en Delft. Een bijzonder gebied en een prachtig landschap met grote cultuurhistorische waarde. De Oranjetunnel, 8 kilometer westelijker, is veel beter in te passen en brengt veel minder schade aan leefomgeving en natuur.

Verzet tegen Blankenburgtunnel groot

Het verzet tegen de plannen voor een Blankenburgtunnel groeit! De minister koos voor de Blankenburgtunnel, maar ondervindt daarbij een zeer kritische Tweede Kamer. Op 2 februari gaat minister Schultz in debat met de Kamer. Vooruitlopend op dit debat willen bewoners-, natuur- en milieuorganisaties nog een keer met een vlammend protest duidelijk maken dat het recreatiegebied van Midden-Delfland in de overvolle verstedelijkte en zwaar geïndustrialiseerde regio onmisbaar is voor de leefkwaliteit en ontspanning voor tienduizenden bewoners. Meerdere regionale en lokale organisaties uit de sport- en recreatiewereld hebben toegezegd hun achterban te mobiliseren.

Tegen A15-brug en slechte inpassing

De fakkeltochten in Gelderland worden georganiseerd door een samenwerkingsverband van achttien organisaties. Onder hen leven verschillende meningen over nut en noodzaak van de A15-doortrekking van Bemmel naar de A12 bij Duiven/Zevenaar. Maar allemaal vinden ze dat als de A15 wordt doorgetrokken, dit op een fatsoenlijke wijze dient te gebeuren. Samen met de gemeenten Lingewaard, Duiven en Zevenaar hebben de organisaties overeenstemming over een inpassing en een tracé met veel minder negatieve effecten op de leefomgeving van omwonenden, het waardevolle landschap en de hoge natuurwaarden.

Belangrijke punten hierin zijn een tunnel onder het Pannerdensch Kanaal, geheel verdiepte ligging nabij woonwijken en beperken van de verkeersoverlast in Zevenaar door het openhouden van een bestaande aansluiting op de A12.

A15 met tunnel kan binnen budget

Minister Schultz bracht op 16 januari haar standpunt naar buiten. Zij kiest voor een doortrekking met brug en slechts voor een klein deel een half verdiepte ligging. Volgens de minister past het doortrekkingsalternatief, dat in de regio op echt draagvlak kan rekenen, niet binnen het beschikbare budget. Maar een expertgroep, bestaande uit negen deskundigen op het gebied van bruggen- en tunnelbouw, heeft in een 'tegenbegroting' aangetoond dat zo'n alternatief wel binnen dit budget kan worden gerealiseerd. De fakkeltochten zijn een signaal aan Provinciale Staten van Gelderland en de Tweede Kamer om te komen tot een herziening van het standpunt van de minister.

Tweezijdig vlammend protest

Volkert Vintges, directeur Gelderse Natuur- en Milieufederatie: ,,Geloof het of niet, maar wij ontdekten echt bij toeval dat aan de andere zijde van de A15 op dezelfde dag een fakkelprotest werd georganiseerd. Dit roept minister Schultz blijkbaar over zich af. Wij geven zaterdag om 18.30 uur graag de fakkel over aan de actievoerders bij Vlaardingen."

Remi Poppe, voorzitter Groeiend Verzet: ,,Wij nemen graag het stokje over van onze collega's uit Gelderland. Twee identieke protestacties laten zien dat grootschalige infraprojecten zonder maatschappelijk draagvlak écht niet kunnen. We gaan ervan uit dat dit signaal door de Kamer heel serieus wordt genomen en dat ze donderdag 2 februari niet akkoord gaan met de Blankenburgtunnel."

Deel dit artikel: